2025年2月电动汽车充换电基础设施运行情况.pdf
这份文档是中国电动汽车充电基础设施促进联盟（EVCIPA）发布的2025年2月电动汽车充换电基础设施运行情况报告，主要内容包括：
**一、充换电基础设施整体情况：**
* **公共充电桩数量：** 2025年2月公共充电桩保有量为383.2万台，月度整体呈现增长趋势，各省份保有量存在差异，广东省保有量最高。交流充电桩可分为单相(7kW为主)和三相(40kW为主)。
* **充电站数量：** 各省份充电站总量也存在差异，广东省充电站数量最多。
* **运营商情况：** 特来电、星星充电、云快充等运营商占据主要市场份额，主要运营商的公共充电桩数量及月充电电量有所不同。不同运营商在公用桩、专用桩、直流桩、交流桩等类型上各有侧重。
* **共享私桩：** 截至2025年2月，已统计共享私桩数量81137台，其中星星充电占比最高。
* **随车配建私人充电桩：** 随车配建私人充电基础设施也在持续增长，广东省随车配建总量最高。
* **换电站：** 换电站总量也在增长，蔚来换电站数量最多。
**二、充电基础设施运行情况：**
* **整体增长：** 公共充电基础设施整体维持增长，2025年2月比1月增加7.2万台，同比增长35.6%。
* **区域集中：** 公共充电基础设施建设区域较为集中，广东、浙江、江苏、上海、山东、河南、湖北、安徽、四川、北京TOP10地区建设的公共充电桩占比达67.8%。
* **电量集中度高：** 公共充电基础设施充电电量集中度较高，主要集中在广东、江苏、河北、四川等省份，电量流向以公交车和乘用车为主。
* **充电电量减少：** 2025年2月全国充电总电量较上月减少。
* **桩车比：** 桩车增量比为1:2.5，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。
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