汽车行业深度报告:颠覆格局,整车集成化趋势下的投资思路

汽车行业深度报告:颠覆格局,整车集成化趋势下的投资思路
整车集成化是汽车行业发展的重要趋势,它通过将传统的分布式电子电气架构(ECU)向域控制器和中央计算架构演进,从而提高运算效率、减轻车身重量、降低成本。 **1. 发展趋势:** * **分布式架构的局限性:** 传统分布式电子电气架构中,ECU数量多、线束复杂、算力利用率低。 * **域控制器架构:** 通过高性能域控制器替代多个ECU,实现功能的集中控制,是过渡方案。 * **中央计算架构:** 是域控制器架构的进一步集成,将算力集中于中央计算中心,以实现更高效的控制。 * **软件定义汽车:** 整车集成化趋势下,软件的重要性凸显,主机厂开始掌握软件定义权,形成新的盈利模式。 **2. 产业链变革:** * **供应链变化:** 传统的自下而上的供应链模式被打破,Tier 2企业有机会直接与主机厂合作,Tier 1企业摆脱供应商制约。 * **软件价值提升:** 软件在汽车中的重要性提升,成为主机厂差异化竞争的关键,从而产生新的商业模式。 * **市场格局变化:** 随着整车集成化,域控制器、线控底盘和汽车智能化软件将成为行业发展的重点。 **3. 相关行业机会:** * **域控制器:** 集中控制、功能安全、软件定义汽车的核心。 * 行业格局:英伟达、Mobileye、华为等公司占据优势。 * **线控底盘:** 满足自动驾驶对车辆控制的精细化要求。 * 主要构成:线控转向、线控制动、线控悬架。 * **汽车智能化软件:** 提供功能、实现差异化竞争的关键。 **4. 风险提示:** * 下游需求增长不及预期。 * 下游客户压价。 * 技术发展不及预期。 **5. 重点公司:** * 德赛西威:智能座舱、智能驾驶。 * 华阳集团:HUD。 * 经纬恒润:智能驾驶域控制器。 * 伯特利:EPB(电子驻车制动)。 * 中科创达:智能汽车软件。
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