2020年“后疫情车市”洞察报告-易车研究院-202005.pdf
摘要 : 2020年一季度受到新冠疫情冲击，中国乘用车终端销量大跌38.52%，绝大多数车企的一季度完成率仅有15%左右。在剩下的三个季度，车企争分夺秒“补量”在所难免。尽管4月有少部分车企销量已出现同比增长，但“后疫情车市”充满变数，更多用户会重新决策，对车企的节奏把控与弹药储备提出更高要求。易车研究院基于用户，围绕“就业、收入、消费、购车”主线，共梳理出十二条“补量”通道。在此背景下，车企需要提高运营效率、财力储备等，为“补量”任务后疫情车市做好准备。预计2020年中国乘用车TOP20终端销量集中度将突破80%，TOP10将突破60%。为了有效应对疫情冲击，更好抓住市场长期机遇，建议车企“战略前移”。
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