2024年12月新能源汽车三电系统洞察报告.pdf
这份报告主要围绕2024年12月中国新能源汽车三电系统（电池、电机、电控）的洞察展开，涵盖市场现状、竞争格局以及电机技术发展趋势。
市场现状：
- 整体产量增长： 2024年1-12月，中国新能源汽车产量达到1316.8万辆，同比增长39.4%，市场渗透率提升至41.7%。
- 市场结构： 2024年12月，轿车（CAR）占比43.5%，SUV占比46.8%，MPV占比3.6%。
- 车型销量： 轿车和SUV增幅明显，MPV增幅最大。
动力电池：
- 装机量： 2024年12月新能源汽车电池装机量达到69.7GWh，同比增长58.4%。
- 单车电量： 2024年12月新能源汽车单车平均电量为46.3kWh，同比略有下降。
- 市场结构： 方形电芯是主流（96.0%），磷酸铁锂在乘用车市场占比65.8%。
- 企业配套： TOP2企业（宁德时代、弗迪电池）占据70.6%的市场份额，宁德时代份额最高，弗迪电池份额增长迅速。
驱动电机：
- 市场趋势： 12月Top10电机配套企业合计配套量94.2万台，同比增长50.4%。
- 配套格局： 弗迪动力、汇川联合动力、联合汽车电子位列前三。
- 配套车型： 弗迪动力主要配套比亚迪车型，汇川联合动力主要配套理想汽车，华为主要配套问界M9，宁波双林主要配套长城系车型。
驱动电机控制器：
- 配套情况： 前三企业配套占比40.99%。
- 企业动态： 汇川联合动力主要配套理想汽车，英搏尔主要配套上汽通用五菱，蔚来驱动环比增幅最高。
电机技术发展趋势：
- 技术主流： 永磁同步电机是当前主流技术，拥有高效率、高功率密度等优势。
- 目标规划： 中国和美国均制定了对驱动电机性能的量化目标，关注效率、功率密度和成本。
- 技术融合： 扁线电机、轮边/轮毂电机、轴向磁通电机等技术可能相互融合，实现更低成本、更高效率、更长寿命等目标。
- 高压电机： 高压平台升级到800V对驱动电机提出了新的需求，需要改进绝缘材料、冷却系统、噪声和振动控制。
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