2023年新能源汽车行业洞察-35页.pdf
摘要 : 根据用户描述的内容，2023年新能源汽车行业有以下洞察。
全球电动化是趋势，传统车企相对滞后，特斯拉成立时间最早，计划在30年内实现2000万销量。中国的小鹏汽车、哪吒汽车、蔚来汽车、理想汽车、零跑汽车、埃安和极氪也都有借助于全场景辅助驾驶、自动驾驶和无人驾驶等技术进行长期规划。
一些传统车企也有相应的新能源汽车规划。比如，中国的比亚迪计划在2022年停止生产燃油车，预计25年新能源汽车销量达到500万辆。福特汽车的目标是2030年纯电车销量达到60万辆，宝马在2025年前计划销售200万辆纯电车，30年内累计达到1000万辆纯电汽车。奔驰计划在2030年纯电和混动车型销量占比达到50%，沃尔沃在2030年全面电气化，只销售纯电车。大众汽车投资520亿欧元实现电动化，起亚汽车计划在2035年前实现纯电车销量120万辆，同时全球销量达到400万辆，其中环保车型200万辆。本田汽车计划在2040年前推出30款电动汽车，销量达到200万辆以上，相关投资达到400亿美元。
自主品牌在新能源汽车领域拥有主动权，中国自主品牌在2020年-2022年间的燃油车销量占比逐年减少，而新能源汽车销量占比逐年增加。根据数据预测，中国新能源汽车市场渗透率逐年递增。
2022年1月至5月，中国新能源汽车销量和渗透率持续增长。补贴退坡导致消费者更倾向于购买长续航里程的新能源车。
综上所述，2023年新能源汽车行业将继续快速发展，全球电动化趋势不可逆转，中国自主品牌在市场竞争中占据优势。
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