《2022年城市绿色出行指数白皮书--交通出行碳足迹与碳排放计算框架》.pdf

《2022年城市绿色出行指数白皮书--交通出行碳足迹与碳排放计算框架》.pdf

《城市绿色出行指数白皮书》旨在构建一个完善且具推广价值的城市交通出行碳排放计算框架,并制定城市绿色出行指数,为城市绿色出行指数制定与相关碳普惠政策提供精确可靠的数据支撑。

核心内容包括:

  • 数据获取与分析: 整合行业公开数据、公交地铁运营数据、路网流量数据和个人匿名出行数据,还原时空全景出行链。
  • 计算方法: 提出碳排放计算框架与个人出行碳普惠行为碳减量计算方法,针对不同交通模式进行划分,并考虑能源类型、车速、载客量等因素进行修正。
  • 城市绿色出行评价体系与指数计算: 构建城市绿色出行评价指标体系和区域碳足迹评估体系,并提出城市绿色出行指数,从安全、便捷、高效、绿色、经济五个方面衡量城市绿色出行水平。
  • 案例展示: 以杭州市为例,采用实际交通出行数据,计算不同级别的交通碳排放,并可视化展示。
  • 城市交通管理政策支持: 探讨交通碳足迹计算与评价在交通管理政策支持方面的作用,包括完善碳交易市场、引导合理交通出行方式和协调城市交通发展。
  • 碳普惠制: 推动碳普惠制助力绿色低碳出行,以碳普惠方式鼓励公众选择公共交通、骑行、步行等绿色出行方式。

报告强调精确高效计算交通碳排放量、客观全面评价交通绿色出行水平与科学合理制定双碳政策是交通领域推动减碳的关键。

局限性: 报告同时承认了交通评价是一个极其复杂的过程,受限于数据来源、样本渗透差异性、认识局限性和设备不足等因素。

目标: 报告致力于提供更科学、更精确、更有价值的城市绿色出行评价体系,并期待未来研究能不断完善。

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