2020年“后疫情车市”洞察报告-易车研究院-202005.pdf
摘要 : 2020年一季度受到新冠疫情冲击,中国乘用车终端销量大跌38.52%,绝大多数车企的一季度完成率仅有15%左右。在剩下的三个季度,车企争分夺秒“补量”在所难免。尽管4月有少部分车企销量已出现同比增长,但“后疫情车市”充满变数,更多用户会重新决策,对车企的节奏把控与弹药储备提出更高要求。易车研究院基于用户,围绕“就业、收入、消费、购车”主线,共梳理出十二条“补量”通道。在此背景下,车企需要提高运营效率、财力储备等,为“补量”任务后疫情车市做好准备。预计2020年中国乘用车TOP20终端销量集中度将突破80%,TOP10将突破60%。为了有效应对疫情冲击,更好抓住市场长期机遇,建议车企“战略前移”。
相关报告
-
3.26 MB 21页 2020年肺炎疫情对车市冲击洞察报告-易车研究院-202002.pdf
-
2.15 MB 27页 谁引爆了小米汽车—单身车市洞察报告2024-易车研究院-202404.pdf
-
4.51 MB 30页 2020-2025年车市新用户洞察报告.pdf
-
13.5 MB 131页 “向上+多元”成中国车市主旋律:细分车市洞察报告(2021)-易车研究院-202108.pdf
-
4.04 MB 25页 如何拿捏Z世代——Z世代洞察报告(2021版)-易车研究院-202012.pdf
-
4.2 MB 23页 高端EV洞察报告(2021版)-易车研究院-202012.pdf
-
5.96 MB 28页 小城大叔洞察报告-易车研究院-202010.pdf