2020Q1中国主要城市交通分析报告-高德地图-202004.pdf
这份文档是高德地图发布的《2020年Q1中国主要城市交通分析报告》，旨在分析中国主要城市的交通状况。报告基于高德交通大数据平台，结合大数据挖掘技术、交通算法和交通理论，对城市交通现状、演变规律和未来发展趋势进行描述和预测，并专注于拥堵成因及解决对策的研究。
报告的主要内容包括：
城市高峰期公交运行效率： 探讨了疫情期间城市公交的运行效率，指出虽然客运量下降，但总体效率稳定，部分城市公交效率提升。
绿色出行意愿指数： 分析了疫情期间居民绿色出行意愿的变化，发现1月份出行意愿下降，而后趋于稳定，并按出行方式进行了细分。
公共交通服务水平分析： 通过平均换乘次数和平均步行距离，评估城市公交出行的便捷度，发现疫情期间换乘次数上升，步行距离增加。
城市地面道路交通运行分析： 分析了全国拥堵恢复情况，指出近7成城市拥堵已恢复至去年同期90%以上，并对城市驾车活力、平峰驾车活力、跨城出行等进行了分析。
城市CT诊断： 通过城市路网高峰行程延时指数、高峰运行效率、常发拥堵路段里程比例、道路运行速度偏差率等指标，对城市交通状况进行诊断和排名。
区域拥堵分析： 分析了全国及重点区域的拥堵情况，指出长三角、珠三角、京津冀区域拥堵低于全国均值，成渝地区拥堵最高。
拥堵经济损失分析： 估算了因拥堵造成的经济损失，指出北京市月拥堵成本最高。
主要城市交通拥堵成因分析： 以西安市为例，分析了城市交通拥堵的成因，包括交通健康指数、高峰拥堵延时指数、流量分布等。
高速运行态势： 分析了省、自治区、直辖市高速拥堵排名。
疫情下的城市交通数据研究： 提出了城市道路流量临界值研究的原理，分析了路网承受力、节点承受力，并对城市进行了分类。
报告使用高德地图的数据、算法和技术，致力于为公众出行、机构研究及政府决策提供有价值的参考依据。
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